好車(chē)樂(lè)分享 經(jīng)銷(xiāo)商“變”用戶(hù)實(shí)踐廣汽日野好品質(zhì) |
發(fā)布時(shí)間:2014/9/5 2:44:48 查看次數(shù):1122 |
我們見(jiàn)過(guò)很多人因?yàn)檐?chē)好而賣(mài)車(chē),那么因?yàn)檐?chē)好由賣(mài)車(chē)到用車(chē)的恐怕很少見(jiàn)。而侯玉龍就是其中的一位。當(dāng)我們見(jiàn)到廣汽日野山西清徐玉龍?zhí)丶s銷(xiāo)售服務(wù)店總經(jīng)理侯玉龍時(shí),他增加了一個(gè)新的身份:山西龍?chǎng)卧垂べQ(mào)有限公司的總經(jīng)理! 由賣(mài)車(chē)到用車(chē)怎一個(gè)“好”字了得
侯總和其他的生意人不同,他做生意講究一個(gè)“輕松”。所謂輕松實(shí)則獨(dú)辟蹊徑。“我是2009年5月份開(kāi)始做廣汽日野代理的。那時(shí)候商用車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)如火如荼,其他品牌的商用車(chē)都在爭(zhēng)相被代理,競(jìng)爭(zhēng)力自然很大。這樣的生意做起來(lái)也很辛苦,而廣汽日野正好在這一年開(kāi)始發(fā)力,所謂物以稀為貴,我就看準(zhǔn)了它的市場(chǎng)潛力,人無(wú)我有,這就是我的優(yōu)勢(shì)。”侯總談起當(dāng)初銷(xiāo)售廣汽日野顯然是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。
山西龍?chǎng)卧垂べQ(mào)有限公司侯玉龍
雖然開(kāi)始是抱著做生意的心態(tài)銷(xiāo)售廣汽日野產(chǎn)品,但是侯總沒(méi)想到車(chē)輛的品質(zhì)給了他如此大的信心。“看一個(gè)產(chǎn)品的好壞,往往通過(guò)細(xì)節(jié)最能體現(xiàn)出來(lái)。做商用車(chē)這些年,我對(duì)各個(gè)品牌的商用車(chē)也多有了解,我發(fā)現(xiàn),廣汽日野在品質(zhì)上有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),工藝嚴(yán)謹(jǐn),哪怕是比較小的零部件都非常的精致。實(shí)際上,有的時(shí)候大家用的零部件都差不多,但是之所以在品質(zhì)上還有差距,在我看來(lái)就是‘擰緊螺絲’這么微小的差距。但是正是在擰緊或者是松弛狀態(tài)之間,造成了大家對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)截然不同的評(píng)價(jià)。廣汽日野就屬于‘擰緊螺絲’的典范,用著絕對(duì)放心,其他的車(chē)即使是新車(chē),從廠家送到我這里都已經(jīng)問(wèn)題百出了。”侯總用了一個(gè)簡(jiǎn)單的詞匯卻足以看出對(duì)廣汽日野產(chǎn)品的高評(píng)價(jià)。
當(dāng)然,真正讓侯總下定決心使用廣汽日野開(kāi)啟物流運(yùn)輸?shù)倪是來(lái)自于他的“客戶(hù)”。很多從侯總這買(mǎi)車(chē)的用戶(hù)在和他的溝通反饋中都對(duì)廣汽日野的車(chē)贊不絕口,也有一些人就是通過(guò)使用者的介紹才來(lái)買(mǎi)車(chē)的。這一下子就觸動(dòng)了侯總:既然車(chē)子這么好,我為什么不能買(mǎi)來(lái)用也做物流運(yùn)輸呢?就是這樣,侯總開(kāi)始了從單純的“賣(mài)車(chē)”到“既用車(chē)又賣(mài)車(chē)”。
“我成立物流公司,實(shí)際上也是希望通過(guò)我對(duì)廣汽日野的使用讓大家認(rèn)識(shí)它,了解它。現(xiàn)在,在我們當(dāng)?shù)兀宋沂褂玫?4臺(tái)廣汽日野的車(chē)之外,在我的帶動(dòng)下又實(shí)現(xiàn)了15臺(tái)卡車(chē)的銷(xiāo)售。好車(chē)自然要分享,無(wú)論是不是在我這買(mǎi)車(chē),只要讓大家真正的認(rèn)識(shí)了解廣汽日野,那我的目的也就達(dá)到了。”侯總對(duì)于組建物流公司的初衷非常的坦誠(chéng)。
;肺锪鬟\(yùn)輸廣汽日野不遺余力
由卡車(chē)銷(xiāo)售到物流運(yùn)輸,對(duì)于侯總來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn):“做;愤\(yùn)輸,對(duì)于我來(lái)說(shuō)最大的困難是對(duì)這個(gè)行業(yè)不了解,什么都不懂。但是我這個(gè)人有這樣一個(gè)理念,既然做了就必須做好,何況我還有這么好的車(chē)做保障呢。”
侯總的龍?chǎng)卧垂べQ(mào)有限公司成立于2012年10月。由于經(jīng)常和進(jìn)行天然氣運(yùn)輸?shù)挠脩?hù)打交道,意識(shí)到這是一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)后,侯總也將目光放在了此行業(yè)。“我們公司主要是進(jìn)行外蒙、山西、銀川、蘭州、廣州等的天然氣運(yùn)輸。尤其是像廣州這樣的發(fā)達(dá)城市,天然氣需求大,但是資源少,急需氣源。”
由于是自己獨(dú)立的進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)和銷(xiāo)售,天然氣的貨源是不成問(wèn)題的,最重要的一環(huán)就集中在運(yùn)輸上。實(shí)際上侯總不僅僅代理廣汽日野產(chǎn)品,也在銷(xiāo)售北奔重卡,為什么獨(dú)獨(dú)選擇了廣汽日野做運(yùn)輸呢?
“天然氣運(yùn)輸行業(yè),對(duì)物流車(chē)的要求相對(duì)較高,一定要及時(shí)到位,保障時(shí)效性,另外維修率一定要低,壞在半路上很危險(xiǎn)。聽(tīng)很多做;返目蛻(hù)反映,他們用廣汽日野做;愤\(yùn)輸非常滿(mǎn)意,無(wú)論是在品質(zhì)還是效率上都表現(xiàn)出色,聽(tīng)說(shuō)我要做;愤\(yùn)輸,紛紛推薦我用它。因?yàn)榇耍乙簿头判牡氖褂昧恕?rdquo;相對(duì)于北奔重卡較小范圍的使用人群,廣汽日野在危化品運(yùn)輸行業(yè)的好口碑讓侯總對(duì)此不二選擇。
目前,龍?chǎng)卧词褂玫娜渴菑V汽日野車(chē),基本上單程的運(yùn)輸距離在5000公里左右,一罐車(chē)?yán)?2.6立方的天然氣,運(yùn)行一次大概5天左右。“我們的車(chē)最遠(yuǎn)跑了有35萬(wàn)多公里,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的毛病。除非因?yàn)樨浽吹膯?wèn)題可能出現(xiàn)休息的時(shí)候,沒(méi)有因?yàn)檐?chē)壞了而不出車(chē)的情況。”侯總對(duì)廣汽日野的出勤率非常的滿(mǎn)意。
不僅故障率低,燃油的經(jīng)濟(jì)型讓侯總也很欣慰。據(jù)侯總介紹說(shuō):“我們經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的測(cè)算發(fā)現(xiàn),在車(chē)速保持50-70時(shí),廣汽日野都挺省油,平均下來(lái)100公里是32個(gè)油,比其他車(chē)都節(jié)省,但是我們給司機(jī)定的是34個(gè)油,主要是為了方便司機(jī)在路上出現(xiàn)的一些意外狀況,司機(jī)基本上都是在這個(gè)油耗范圍內(nèi)。”
和侯總聊天時(shí),正好趕上剛回來(lái)的司機(jī)師傅,問(wèn)起他駕駛廣汽日野的感受,他介紹說(shuō):“我們公司的廣汽日野重卡都是新車(chē),開(kāi)著特別的舒適。我以前在老家也是開(kāi)卡車(chē)做;愤\(yùn)輸?shù),但是開(kāi)得是國(guó)產(chǎn)車(chē),現(xiàn)在背井離鄉(xiāng)來(lái)這么遠(yuǎn)的地方給侯總做運(yùn)輸,這車(chē)要是不好,你說(shuō)我能來(lái)嗎?”雖然不善言辭,但是從短短的話語(yǔ)里我們不難看出,正是這好車(chē)吸引了這位司機(jī)師傅。
當(dāng)然好車(chē)也要會(huì)保養(yǎng)才行。侯總作為銷(xiāo)售老手,自然對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)也不陌生。為了給愛(ài)車(chē)提供好的維修保養(yǎng),不僅按照要求每20000多公里進(jìn)行定期的保養(yǎng),還將經(jīng)過(guò)廣汽日野培訓(xùn)的維修工集中起來(lái)成立了專(zhuān)門(mén)的維修部。“我們的維修部就在西安這邊的物流園,車(chē)子經(jīng)停的時(shí)候都由他們來(lái)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)的檢查保養(yǎng),絕對(duì)專(zhuān)業(yè),在車(chē)輛檢查完畢確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后才讓司機(jī)上路,特別安心。同時(shí)這樣操作一點(diǎn)也不耽誤時(shí)間,司機(jī)休息的時(shí)候車(chē)子的檢查保養(yǎng)也就做了,出勤率更加有保障了。”
有做到底的精神,有廣汽日野保駕護(hù)航,侯總在初涉危化品行業(yè)短短的一年時(shí)間里就已經(jīng)做出了成績(jī)。對(duì)于未來(lái)的天然氣運(yùn)輸行業(yè),在侯總看來(lái)潛力非常的大,國(guó)家對(duì)環(huán)保清潔能源的大力提倡無(wú)疑為天然氣行業(yè)提供了“護(hù)身符”,加上用戶(hù)需求量越來(lái)越大,必然是一個(gè)長(zhǎng)盛不衰的行業(yè)。侯總這個(gè)當(dāng)初的門(mén)外漢,緣起廣汽日野的有心之舉,讓他在天然氣運(yùn)輸行業(yè)越走越遠(yuǎn)。 |
上一條信息:
讓綠色智能化托起中國(guó)校車(chē)夢(mèng)
下一條信息: 未來(lái)5年校車(chē)增速20%左右 |