解讀天津新能源車(chē)推廣 |
發(fā)布時(shí)間:2015/11/1 10:14:50 查看次數(shù):1166 |
近日,《天津市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013—2015年)》出臺(tái)。根據(jù)方案,到2015年底,天津市將推廣應(yīng)用1.2萬(wàn)輛新能源汽車(chē),建設(shè)66個(gè)充換電站,6700個(gè)充電樁。 此次方案對(duì)電動(dòng)物流車(chē)生產(chǎn)企業(yè)利好。中央和天津市將拿出2億資金,用于在郵政快遞領(lǐng)域推廣應(yīng)用3380輛新能源汽車(chē)。 推廣目標(biāo):12000輛 到2015年底,天津市將以政府引導(dǎo)、區(qū)域帶動(dòng)、政策驅(qū)動(dòng)三種方式在8個(gè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)1 .2萬(wàn)輛。 公交車(chē):推廣應(yīng)用2000輛純電動(dòng)公交車(chē),暫按充、換電模式各1000輛安排,市區(qū)1500輛,濱海新區(qū)500輛,建設(shè)8個(gè)充換電站和50個(gè)直充電站。 郵政快遞車(chē):推廣應(yīng)用純電動(dòng)郵政快遞微型車(chē)3380輛,分散建設(shè)3380個(gè)充電樁或充電接口。 出租車(chē):推廣應(yīng)用500輛純電動(dòng)乘用車(chē),招標(biāo)10輛車(chē)試運(yùn)行后逐步推開(kāi),建設(shè)充電樁500個(gè)。 環(huán)衛(wèi)車(chē):推廣應(yīng)用120輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē),先行采購(gòu)20輛車(chē)試驗(yàn),建設(shè)120個(gè)充電樁。 區(qū)域運(yùn)營(yíng)車(chē):推廣應(yīng)用3300輛純電動(dòng)乘用車(chē),建設(shè)8個(gè)充換電站,組建國(guó)有或國(guó)有控股公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。 政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē):推廣應(yīng)用600輛純電動(dòng)乘用車(chē),市級(jí)機(jī)關(guān)400輛,區(qū)縣機(jī)關(guān)200輛。 企業(yè)用車(chē):市場(chǎng)化推廣企業(yè)公務(wù)車(chē)1600輛,在企業(yè)場(chǎng)院建設(shè)1600個(gè)充電樁。 私人用車(chē):市場(chǎng)化推廣私人用車(chē)500輛,充電設(shè)施主要建在住宅小區(qū),共計(jì)500個(gè)充電樁。 基礎(chǔ)設(shè)施:建設(shè)66個(gè)充換電站 天津市將按照“合理規(guī)劃,分散布局,節(jié)約用地,隨需而建”原則,編制《天津市新能源汽車(chē)充變電設(shè)施選址規(guī)劃(2013—2015)》并先期啟動(dòng)建設(shè)。目前全市已運(yùn)行節(jié)能與新能源汽車(chē)1304輛,建成充換電站7座,充電樁471個(gè)。 到2015年底,建設(shè)66個(gè)充換電站,6700個(gè)充電樁,并以創(chuàng)新電池和整車(chē)融資租賃等商業(yè)模式,帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。 政策保障:按中央補(bǔ)貼1∶1比例配套補(bǔ)貼 天津市新能源車(chē)購(gòu)置可直接申領(lǐng)號(hào)牌,不限購(gòu)。天津市將按照中央財(cái)政補(bǔ)貼1∶1比例進(jìn)行配套補(bǔ)貼。 為確保新能源汽車(chē)在郵政快遞領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,方案明確了五方面保障措施:一是落實(shí)地方補(bǔ)貼。天津地方財(cái)政在國(guó)家補(bǔ)貼8464.64萬(wàn)元的基礎(chǔ)上,按照1:1比例,配套補(bǔ)貼資金8464.64萬(wàn)元,共計(jì)補(bǔ)貼資金16929.28萬(wàn)元。加之市相關(guān)部門(mén)將投入3380萬(wàn)元建設(shè)郵政快遞專(zhuān)用充電樁,中央和地方共投入逾2億資金。二是對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的郵政快遞企業(yè),在購(gòu)置土地建設(shè)郵件快件分撥場(chǎng)地方面,優(yōu)先給予土地保障。三是市公安部門(mén)為新能源郵政快遞用車(chē)配發(fā)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)通行證,允許日間市區(qū)道路運(yùn)營(yíng)。四是鼓勵(lì)銀行、金融租賃公司等金融服務(wù)機(jī)構(gòu)支持郵政快遞企業(yè)更換純電動(dòng)汽車(chē),適當(dāng)降低貸款利率。五是市公安交管部門(mén)在降低企業(yè)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)費(fèi)用等方面給予服務(wù)和指導(dǎo)。目前,需要在外環(huán)線上行駛的快遞機(jī)動(dòng)車(chē),已經(jīng)在交管部門(mén)申請(qǐng)了外環(huán)線上貨車(chē)通行證。 市場(chǎng)動(dòng)態(tài):企業(yè)發(fā)展迎來(lái)利好 天津力神公司是一家為電動(dòng)汽車(chē)提供鋰離子蓄電池的科技企業(yè),隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,該公司也在短短幾年間得到了壯大。目前,力神電池的主要客戶(hù)既包括換電大巴車(chē),也有大眾、寶馬、戴姆勒乘用車(chē),還有電動(dòng)叉車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等。這一切都得益于天津市對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重視和支持。 目前天津擁有清源、一汽豐田等新能源汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)業(yè);有力神、巴莫等動(dòng)力電池及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè);有一汽夏利、捷威動(dòng)力等新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)和零部件配套產(chǎn)業(yè);有比克國(guó)際、天津金牛、南車(chē)時(shí)代等新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件配套產(chǎn)業(yè);有貝特瑞、東皋等電池原材料生產(chǎn)企業(yè),有斯特蘭、松正等電池材料和電機(jī)電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。 具體到電動(dòng)物流車(chē)一項(xiàng)。4月之前,天津市首批140輛新能源汽車(chē)投入到快遞行業(yè)中。據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)了解,車(chē)輛或由天津清源電動(dòng)車(chē)輛有限責(zé)任公司和河南藍(lán)海新能電動(dòng)車(chē)有限公司提供。2014年1月16日,天津市郵政管理局快遞新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組曾在天津清源公司召開(kāi)快遞新能源汽車(chē)觀摩試駕現(xiàn)場(chǎng)會(huì),會(huì)議由推廣應(yīng)用小組成員、天津市快遞協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張海軍主持。會(huì)議期間,清源公司首先介紹了用于快遞末端收派工作的“清源”牌微型電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)情況;推廣應(yīng)用辦公室負(fù)責(zé)人介紹了河南藍(lán)海公司研發(fā)的用于城市快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)及大客戶(hù)收派的“啟騰”牌電動(dòng)汽車(chē)調(diào)研考察情況。與會(huì)人員現(xiàn)場(chǎng)觀摩并試駕“清源”牌電動(dòng)汽車(chē)。 |
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