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  • “一帶一路”為物流帶來新機遇
    發(fā)布時間:2017/10/21 17:18:29      查看次數(shù):1002

      2017年5月14日至15日,“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京正式召開。屆時,來自28個國家的元首,以及來自110個國家的官員、學(xué)者、企業(yè)家、金融機構(gòu)、媒體等各界人士將齊聚北京,參與共建“一帶一路”,分享共贏發(fā)展機遇。
     

      什么是一帶一路?

     

      2013年9月和10月,中國國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議,得到國際社會高度關(guān)注。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略和21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略,兩者合稱“一帶一路”戰(zhàn)略。
     

      “一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,借用古代“絲綢之路”的歷史符號,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。
     

      據(jù)統(tǒng)計,“一帶一路”沿線地區(qū)總?cè)丝诩s44億人,經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元,分別約占全球的63%和29%。“一帶一路”的建設(shè),主要是加強沿線地區(qū)的互聯(lián)互通,人員交流和貨物流通也將更為頻繁。
     

      一帶一路對我國物流的影響

     

      在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和競爭格局下,“一帶一路”建設(shè)能否實質(zhì)性推進(jìn),很大程度上取決于交通、物流與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的發(fā)展能力。而國家加快推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),必將推動我國物流企業(yè)走出去,要想走出去,就必須要有一流的物流支持,這也將為我國物流水平提升帶來新機遇。
     

      推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),將進(jìn)一步深化沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作并帶來物流發(fā)展,增加我國西向國際物流規(guī)模,降低物流成本,促進(jìn)中國物流產(chǎn)業(yè)改造和升級換代,有利于中國構(gòu)筑全球物流一體化的物流戰(zhàn)略通道,加快向國際物流發(fā)展轉(zhuǎn)變。
     

      另外,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)將會為我國一些重要的節(jié)點城市帶來物流發(fā)展機遇,同時將加快我國制造業(yè)、能源、資源和電子商務(wù)等物流的發(fā)展。
     

      超級卡車創(chuàng)新聯(lián)盟始于一帶一路

     

      福田汽車作為全球最大的商用車企業(yè),一直關(guān)注著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施進(jìn)展,并積極參與其中。在“一帶一路”戰(zhàn)略的驅(qū)動下,福田戴姆勒汽車攜手采埃孚、康明斯、中遠(yuǎn)物流、ceva物流、佛吉亞、威伯科、大陸電子、萊茵和百度等全球知名企業(yè),成立“中國互聯(lián)網(wǎng)超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”。
     

      超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟致力于打造“高效、智能、互聯(lián)”的互聯(lián)網(wǎng)超級卡車產(chǎn)品,提高國內(nèi)重卡運輸效率、裝載效率、環(huán)保性能和安全性,以及乘坐舒適性、降低油耗、降低污染物排放等;構(gòu)建全球互聯(lián)網(wǎng)智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),促進(jìn)全球智能互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和升級發(fā)展,實現(xiàn)全球智慧交通和智慧城市的建設(shè)與發(fā)展。
     

      歐曼est超級卡車以技術(shù)驅(qū)動中國物流

     

      由超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟打造的第一代高品質(zhì)、高性能的超級卡車——歐曼est,歷時4年,全新平臺,歐洲標(biāo)準(zhǔn)、歐洲研發(fā)、1000萬公里道路測試,實現(xiàn)3大性能提升,4大模塊革新,5大技術(shù)突破,b10壽命達(dá)到100萬公里。
     

      同時,歐曼est標(biāo)配電控空氣懸架、自動變速箱、液力緩速器、超級車隊管理系統(tǒng),全面提升了車輛的安全、可靠、舒適、節(jié)油、智能等整車性能,為“快遞快運、冷鏈、;贰⒏吒郊又等沼霉I(yè)品”等高端物流行業(yè)用戶打造的高端物流運輸裝備。
     

      福田戴姆勒汽車通過整合全球領(lǐng)先技術(shù)資源,推出第一代互聯(lián)網(wǎng)超級卡車產(chǎn)品,為中國重卡帶來一場顛覆性的市場變革,以技術(shù)驅(qū)動行業(yè)發(fā)展,打造高效、智能的物流新時代,加快我國物流與國際物流接軌,為更好的發(fā)展“一帶一路”戰(zhàn)略提供最有利的物流保障。


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