450馬力紅巖8x4載貨車上公告了 |
發(fā)布時間:2017/11/20 18:14:17 查看次數(shù):990 |
2017年3月27日第一專用車網(wǎng)記者獲悉,近日,在工信部發(fā)布的第294批次申報車型公示中,上汽紅巖推出了一款8x4載貨車底盤,這款車最大的亮點就是搭載了科索11l發(fā)動機,可選4種不同功率,最大輸出450馬力。 回顧去年,科索11l在北京正式發(fā)布,這也讓上汽紅巖憑借科索系列和上柴系列組成的9l、10l、11l、12l及13l重卡發(fā)動機團隊,成為業(yè)內(nèi)整車發(fā)動機覆蓋最全的企業(yè)。 駕駛室方面,可選杰獅、杰卡和金剛等三種不同造型駕駛室,總長也可以選擇4種不同長度,分別是11090mm、11390mm、11630mm、11790mm。 2016年“921”治超風暴之后,治超標準對四軸貨車有了一個新標準,大部分總重限定為31噸。上汽紅巖8x4載貨車最大的亮點在于自重。比如前橋采用3片鋼板彈簧設計,而后橋采用的是氣囊懸掛。此外總重方面,該款車型總質(zhì)量為32噸,整備10噸,可準拖掛車總質(zhì)量為17噸,該車既可以做貨車也可以做拖掛車。 動力方面,該車搭載的科索品牌發(fā)動機,排量為11.12升,可選260kw、288kw、318kw和332kw四種功率,相對應的馬力為350hp、390hp、430hp及450hp,能夠滿足不同用戶對于動力輸出需求。 該款車型可作為自卸、載貨車、;、掛車等底盤用途。而其他配置方面,配備克諾爾制動系統(tǒng),威伯科汽車控制系統(tǒng)。 編后語 國內(nèi)8x4載貨車的馬力大多數(shù)在350馬力左右,目前只有部分品牌推出420以上馬力載貨車。而科索11l排量450馬力是這款紅巖8x4載貨車最大的亮點,相信能夠給市場帶來不小的沖擊力。 |
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