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  • 細節(jié)制勝 廣汽日野助力高效甩掛運輸
    發(fā)布時間:2014/8/3 0:04:57      查看次數(shù):1257

       初入上海閩通物流有限公司,你很容易被這座尋常的“小樓”所迷惑。然而,當你和閩通物流的總經(jīng)理林裕華交談后,當你看到大面積倉儲后,當你看到閩通物流的運輸車后,你會發(fā)現(xiàn),“人不可貌相、海水不可斗量”非常適合用在此處。閩通物流便是這樣一個看似普通但是內(nèi)涵豐富的物流運輸企業(yè)。油罐車

    再續(xù)前緣依然選擇日野產(chǎn)品

    “我1997年來的上海,1998年開始做物流運輸。那時候不太懂,但是物流行業(yè)發(fā)展很快,整個市場的發(fā)展都很好。后來不行了,物流企業(yè)越來越多,競爭力也在不斷的加大,做起來就沒有之前那么容易了!闭勂鹞锪餍袠I(yè),作為元老的林總還是一番感慨。

     

    閩通物流的總經(jīng)理林裕華

    閩通物流的總經(jīng)理林裕華

    在去上海之前,林總從事水果運輸生意,那時候主要是給別人開車。隨著競爭力的加大,運輸費用的增加,他意識到要想賺錢就必須自己做老板!當機立斷,1993年林總買了一臺二手日野車開始跑運輸。

    “我最初買的是進口日野的二手車,盡管不是新車,但價格也不便宜呢。不過用著非常好,質(zhì)量、設(shè)計上都很棒!闭怯辛耸褂眠M口日野的經(jīng)驗,再次采購物流車時,聽說國內(nèi)廣汽日野下線了,2010年林總就買了1臺,各方面都很滿意,2011年又買了4臺,到了今年又一下子買了10臺。

    截至目前,林總購買的廣汽日野重卡已經(jīng)運行了20多萬公里,性能非常穩(wěn)定!八緳C對廣汽日野反映也很好。平時他們休息的時候,都會在一起聊天,都反映廣汽日野駕駛室避震特別的好,在上面睡覺也很舒適。只要說是廣汽日野車的司機,大家都比較羨慕!”林總解釋說,當初車買回來的時候還有一個小插曲。

    車子剛買回來的時候,林總就催促著司機去調(diào)整一下剎車,結(jié)果司機告訴他根本不用調(diào)。為什么要調(diào)剎車呢?“以前我們使用的國產(chǎn)車剎車的設(shè)計不是很合理,每次買回來我都會先去調(diào)一下,把所有的重新?lián)Q一遍。不然的話,剎車不同步,前面的車頭剎車了,后面的掛還在走著,一下子就會撞上駕駛室很危險的。當我們司機告訴我廣汽日野剎車不用調(diào)的時候我還挺驚訝的。我覺得這也是日系車的一個優(yōu)點,細節(jié)做得很到位!

    原來,廣汽日野采用的是自動調(diào)控,可以保障剎車同步,避免因為不同步造成的掛車裝機危險。盡管是不復雜的設(shè)計,但是大大降低了行駛危險,細致程度可見一斑。

    助力甩掛廣汽日野不負眾

      目前為止,閩通物流擁有20臺物流運輸車,尤其是今年一次性采購的10臺廣汽日野新車為企業(yè)添加了生力軍。有了好車,林總興起了做甩掛運輸?shù)哪铑^。

     

      “從今年開始我們運營甩掛運輸,也是考慮到運輸成本的問題,將之前的一些國產(chǎn)車,如解放等退居二線做短途的運輸,而將廣汽日野這樣適合中長途運輸?shù)能囉脕碜鏊欤环矫婵梢怨?jié)約成本保障服務(wù),另一方面也可以實現(xiàn)利益最大化!绷挚倢④囕v“按勞分配”。

     

      閩通物流主要是從事上海到廈門的專線運輸。專線運輸最看中的就是時效,選擇廣汽日野這種省心高效的車型是最適合不過的了。林總介紹說:“我們主要是運輸一些吃穿用的普貨運輸,包括食品,服裝,電器,還有工業(yè)品,貨源不用發(fā)愁,做甩掛非常適合。考慮到時效問題,車型必須要求穩(wěn)定性好,出勤率高,小毛病必須得少,不然壞在半路上了損失會非常大。因此決定用廣汽日野的卡車作為甩掛車型!

     

      閩通物流使用的廣汽日野產(chǎn)品既有4×2車型,也有6×4車型,運輸貨物30-34噸不等,從上海到廈門的1200多公里路程,廣汽日野16個小時左右便可達到目的地,一個月的出勤率可達10次,效率非常的高。不僅如此,林總對油耗也很滿意!皬V汽日野的油耗還是挺省的,一般來說,百公里內(nèi),廣汽日野6×4車型需要32個油左右,4×2則是30個油左右。”

     

      實行甩掛運輸后,閩通物流的經(jīng)濟效益也跟著不斷地提升。和以前的運輸模式相比,經(jīng)過合理分配,甩掛運輸后僅司機工資一項就可以節(jié)省100萬元!耙郧八械能嚩几嶝浰拓洠F(xiàn)在將國產(chǎn)車分配出來只是進行提貨和短途的送貨,廣汽日野則主要是負責專線運輸,省去了中間的裝貨時間,在各有分工的前提下,按照需要分配司機,成本大大降低。”林總還表示,現(xiàn)在已經(jīng)有很多家客戶要和閩通簽訂送貨合同呢!

     

    不僅如此,林總還和使用進口車的企業(yè)算了一筆賬。他表示:“快遞公司購買進口車還可以,因為他們的快件收費比較高,但是我們拉普貨,買進口車在購車成本上就要多承擔一倍的費用,F(xiàn)在買廣汽日野,我買兩臺車難道還比不過一臺進口車嗎?看誰賺的錢多!”林總對于收益信心滿滿。

    除了專線運輸外,閩通物流還涉獵倉儲和第三方物流!艾F(xiàn)在我們辦公樓后面的倉儲面積是3、4千平米,我們還計劃擴大倉儲面積,目前有兩個項目也在溝通當中!睂τ谖磥淼奈锪餍袠I(yè),林總看好甩掛運輸。

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