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| CLW5180GYYLB5鋁合金運(yùn)油車 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 鋁合金運(yùn)油車 | 外型尺寸： | 8500×2480×3200(mm) |
| 底盤型號(hào)： | BJ5183GYY-AA | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 接近/離去角： | 16/13(°) |
| 額定質(zhì)量： | 10965(Kg) | 前懸后懸： | 1365/2135,1365/2435(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 6905(Kg) | 最高車速： | 79(km/h) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| ISD210 50 ISD190 50 ISB190 50 ISB210 50 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
6700 6700 5900 5900 |
155 144 140 155 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1960,1940(mm) |
| 軸距： | 4700,5000 | 后輪距： | 1847(mm) |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR ,295/80R22.5 16PR ,12R22.5 18PR,12R22.5 16PR,11.00R20 18PR,11.00R20 16PR |
| 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數(shù)： | 10/10+8,3/4+3,2/3+2,9/9+6,13/9+6 |
| 軸荷： | 6500/11500 | 駕駛室乘人數(shù)： | 2 |
| 整車備注： | 該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸。類項(xiàng)號(hào):3,罐體有效容積:16.4立方米。罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):5800×2380×1530。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):110×50,后部防護(hù)離地高度(mm):500。僅采用底盤子午線輪胎型號(hào)(10.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR)和帶ABS的底盤,該車前輪安裝盤式制動(dòng)器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速79km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)對(duì)應(yīng)關(guān)系:3550X-1010/東風(fēng)電子科技股份有限公司。選裝無(wú)上走道。整車長(zhǎng)/軸距/后懸尺寸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:8500/5000/2135,8500/4700/2435。發(fā)動(dòng)機(jī)油耗對(duì)應(yīng)關(guān)系(L/100km):29.46(ISD210 50),29.02(ISD190 50),29.05(ISB190 50),29.85(ISB210 50)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的類型(FL型車輛)。 | ||
| 燃油公告 |
燃料消耗量達(dá)標(biāo)參數(shù)
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一.底盤基本配置
1.采用福田歐曼4×2國(guó)五危化底盤改裝
2.排氣管前置，限速裝置
3.配備康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，重汽6檔變速箱，295R22.5 18PR輪胎
二.基本上裝配置
1.罐體容積16.4m³
2.采用鋁合金材質(zhì)
3.帶全套歐標(biāo)
4.帶泵
5.配一個(gè)防火帽，兩根與罐體等長(zhǎng)的輸油管，兩個(gè)滅火器
可根據(jù)用戶其他需要進(jìn)行改裝
三.鋁合金油罐車的優(yōu)勢(shì)
1.鋁合金油罐車材質(zhì)輕、密度小，在同等大小的罐體下，鋁合金罐體的油罐車比碳鋼罐體的油罐車要多裝15%的貨物，在大批量的油品運(yùn)輸中優(yōu)勢(shì)更為明顯，并且由于鋁合金油罐車整車自重輕，減少了運(yùn)輸過(guò)程中燃油的消耗和對(duì)輪胎的磨損，從而減少了日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用。
2.鋁合金油罐車耐腐，鋁合金與汽油、柴油、煤油等油品具有較好的相容性，油品對(duì)于鋁合金的腐蝕小，并且鋁合金表面呈光面型可以不做防銹防腐處理，且車身有刮傷時(shí)不會(huì)生銹，外觀經(jīng)久，易于清潔，所以鋁合金油罐車一般壽命可以達(dá)到15年到20年。
3.鋁合金的材質(zhì)強(qiáng)度好，同時(shí)具有良好的延展性，因?yàn)橛推肥菍儆谝兹家妆ｋU(xiǎn)品，所以安全性是對(duì)于一輛油罐車來(lái)講只至關(guān)重要的，而油品在極冷或者極熱的環(huán)境下容易產(chǎn)生熱脹冷縮，碳鋼油罐車延展性差在這種環(huán)境下容易產(chǎn)生爆炸，且鋁合金具有良好的導(dǎo)電性，有效減少靜電在罐體上的聚集，采用鋁合金的罐體提高了行車安全性。
4.鋁合金具有較高的回收率和回收價(jià)值，按照目前市場(chǎng)上鋁合金的價(jià)格，僅鋁合金罐體回收就有約可以到達(dá)罐體成本的30%，這無(wú)形中又節(jié)約了車輛運(yùn)營(yíng)成本，而且鋁合金油罐車屬于環(huán)保車輛，鋁合金油罐車的輕量化降低了汽車的油耗量和排污量，也就意味著它環(huán)保，所以環(huán)保型的車輛上戶較為方便。
四.鋁合金油罐車的經(jīng)濟(jì)和綜合效益
1.鋁合金油罐車的自重減輕帶來(lái)了多載貨的收益，國(guó)家規(guī)定了各類汽車的車貨總重限值，以此來(lái)限值減去國(guó)內(nèi)常見(jiàn)底盤、牽引車自重、罐體自重，在國(guó)家嚴(yán)格審批和治理超載的形勢(shì)下，可以合法裝運(yùn)更多的油，獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。
2.鋁合金油罐車空載時(shí)可以節(jié)省燃油，當(dāng)空載行駛速度分別為40千米/小時(shí)、60千米/小時(shí)、80千米/小時(shí)，鋁合金油罐車油耗比碳鋼油罐車可分別降低12.1%、10%、7.9%，減少空載時(shí)輪胎磨損，使爆胎的幾率大大降低。
3.鋁合金抗氧能力強(qiáng)、不會(huì)生銹，能夠在表面形成致密的氧化鋁保護(hù)膜，有效阻止大氣和潮氣的侵蝕，保證了運(yùn)輸?shù)挠推凡皇芪廴尽?/STRONG>
4.鋁合金易于循環(huán)利用，再生的鋁合金材料與原始的鋁合金材料在性能方面沒(méi)有差別，可以反復(fù)使用，并且降低了對(duì)環(huán)境的破壞和對(duì)能源的損耗。
5.使用鋁合金油罐車不僅能在短時(shí)間內(nèi)回收投資成本，而且能創(chuàng)造出比碳鋼油罐車更多的經(jīng)濟(jì)收入和綜合效益，是成品油運(yùn)輸設(shè)備的最優(yōu)選擇。
| 上一個(gè)產(chǎn)品：解放前二后四鋁合金運(yùn)油車 下一個(gè)產(chǎn)品：福田歐曼前二后四鋁合金運(yùn)油車 |
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