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  • 用車之道,全面解析吸糞車的修理與保養(yǎng)篇
    發(fā)布時間:2015/12/2 9:37:07      查看次數(shù):1496

         吸糞車運用真空技術施行抽吸工作,能清洗,迅速地將公共廁所、住宅樓等處化糞池內大便與日子污水運到糞肥蓄集點,或污水處理場,必要時也能夠用于清運危險性不大(如低腐蝕低毒)的工業(yè)廢液,是鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)部分,企事業(yè)專職環(huán)衛(wèi)必備的環(huán)衛(wèi)專用車輛。如何留意對吸糞車罐體、真空泵、取力器、四通閥等首要部件的修理和保養(yǎng)之篇。

       1、罐體:
       罐體是吸糞車的主體,其頂部裝有人孔蓋、空氣孔、吸排孔。人孔蓋平常密封,修理時才翻開?諝饪捉洑夤芘c水汽別離器相通,是空氣進出罐體的通道。吸排管上連吸糞膠管,下連虹吸管,是糞液進出罐體的通道,湖北程力吸糞車罐體內焊裝防波隔板,可削減車輛行進時液體沖擊振動對罐體及車架銜接部件構成的損壞,后封頭裝有觀察鏡,便于觀察裝載量,避免液面超高。罐體后端下部還裝有閥門,罐體下部焊有下架,罐體下架與車架之間裝有緩沖墊,罐體下架與車架用螺栓銜接緊固。
       2、真空泵:
       吸糞車真空泵工作時,經空氣管路體系,而將罐體內空氣抽出,而到達吸抽大便、污水等液體。XD—70型旋片式真空泵是通過改善后的領先商品,真空度高、噪聲低,運用壽命長。 
       3、取力器:
       取力器安裝于變速器右側部,操作柄上部坐落駕駛室中心。取力器由輸入齒輪、中心齒輪、輸出齒輪、齒輪軸、撥叉軸、撥叉及操作柄等構成。輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合。起動真空泵前,應將變速器掛入空檔,然后起動發(fā)動機,別離離合器,并翻開取力器開關,此時撥叉軸前移,動力便由變速器輸出齒輪傳遞給取力器輸入齒輪,經中心齒輪傳遞給輸出齒輪,再由齒輪軸經聯(lián)軸器傳遞給傳動軸,然后股動真空泵工作。

       4、水氣別離器與油氣別離器:
       水氣別離器前連一級油氣別離器,后經氣管與罐體相連。它的內部設有一輸氣管,其兩邊開矩形孔,供空氣收支罐體。在抽吸工作時,罐體內空氣從矩形孔出來,體積俄然擴展,流速下降,重度較大的水分子有一部分附著于器壁上,冷凝成水滴后流入底部,而重度較小氣體則持續(xù)流向真空泵,完成水氣別離。通過水氣別離后,空氣濕度下降,可削減其對潤滑油和機件的損害。油氣別離器內設有擋油管。當壓縮空氣進入時,其體積俄然擴展,流速下降,改動流向,通過多孔的擋油管流出。因為油氣分子的流速下降,對器壁,孔壁的碰擊加重,重度大的油分子一部分即附著于器壁,冷凝后構成油滴,順器壁及回油管流入儲油箱,通過初度凈化的壓縮空氣則流向儲油箱上方。
       用車之道,做好對吸糞車首要部件的修理保養(yǎng),能有用進步車輛運用功率、下降吸糞車的運用成本!


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